- Hainsaran（哈因沙山，布農語，對三叉山的稱呼）
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1945年8月15日，日本宣布無條件投降，9月15日入山打獵布農族人向霧鹿駐在所報告，發現山上有墜毀的飛機，一架載有戰俘（美國、荷蘭與澳洲軍人）與機組人員的美軍B-24轟炸機「清算者號」，墜毀在中央山脈三叉山東北方約6公里處，機上25人全數罹難，事後臺東廳關山郡派出兩陣搜索隊上山搜救，搜索隊員由日本、布農、閩南、客家、平埔與阿美族人所組成，從Haimus（戒茂斯，布農族語山肉桂的意思）上嘉明湖，抵達墜機現場，卻不幸遭遇颱風侵襲，造成26名隊員犧牲，在日本戰敗與新政府還未來到之際，這個時間點顯得更加特殊。
較為人知的飛機殘骸處，位於連理山西峰到連理山之間，就是新康橫斷的必經路線，但主要墜機現場其實位於拉庫音溪東源谷地，現場除了發動機和起落架等較大型物體，各種小型零件以及四挺五○機槍（藏於谷地某處山洞內。在1947年政府為了避免機槍外流派了一位，有著布農與漢人血統的警察上山處理，應該是由他所藏起，這次去之前沒細查，所以沒有特別留意尋找有點可惜）。從連理山西峰到拉庫音溪東源谷地，是有段距離的，可見當時墜毀時是多麼慘烈。
*有人說拉庫音溪東源谷地是南二段舊路，詢問前輩得到的是目前新康叉下拉庫音溪山屋，就是以前四大天王時期所走的路，也許是誤傳了。
較為人知的飛機殘骸處，位於連理山西峰到連理山之間，就是新康橫斷的必經路線，但主要墜機現場其實位於拉庫音溪東源谷地，現場除了發動機和起落架等較大型物體，各種小型零件以及四挺五○機槍（藏於谷地某處山洞內。在1947年政府為了避免機槍外流派了一位，有著布農與漢人血統的警察上山處理，應該是由他所藏起，這次去之前沒細查，所以沒有特別留意尋找有點可惜）。從連理山西峰到拉庫音溪東源谷地，是有段距離的，可見當時墜毀時是多麼慘烈。
*有人說拉庫音溪東源谷地是南二段舊路，詢問前輩得到的是目前新康叉下拉庫音溪山屋，就是以前四大天王時期所走的路，也許是誤傳了。
另有個特別的小故事是1992年，林班人員在嘉明湖湖畔石堆隙縫發現三具骨骸，從衣著判斷，是兩名阿美族人與一名日本人，很有可能是三叉山事件搜索隊員的遺骨，林班人員請來法師並打開石堆，用陶甕收納遺骨準備請下山供奉，但怎麼擲筊詢問，遺骨都堅持不肯離開，最後只好依舊安置於原地。其實從空難地點到戒茂斯駐在所的獵徑沿途都有搜索隊員不幸死亡，當時都是一一剁下手掌，屍體就地收埋，剁下的手掌，攜至飛機失事地點火化，骨灰裝入四方形小木盒，送至關山郡役所。
*記得這幾年曾經看過有人在湖邊拍攝相關陶甕的影像，應該還在。
*以上部分歷史資料與故事，取自網路資料與朱和之的臉書文章，如果想看更詳細內容，建議去看看全部內容，非常的引人入勝。
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拉庫音溪東源是一個地形很特別的地方，從叉路往下後腰繞會經過幾段稜線、大小谷地以及看天池，飛機殘骸處位於最下方的一個狹長谷地，閱讀到某份關於三叉山事件描述：「飛機失事地點在三叉山東北方約六公里處有天然水池，罹難美軍屍體就地葬於池畔，此水池並非嘉明湖，戶外生活當年出版的高山導遊圖曾繪有飛機殘骸，大約在座標254000/2579500附近之獨立標高點3026峰附近之寬平處，可能有水池，此地應埋有美軍空難死者26人。」這個水池應該就是看天池，我有印象經過，但當天無水。其他資料則顯示，美國籍罹難者，包括飛行組員與戰俘，於1950年2月22日遷葬於美國。
從飛機殘骸處的狹長谷地往拉庫音溪下游方向前進，地形便會逐漸開闊，周圍的景色非常漂亮，山坡旁不時還有水鹿的鳴叫聲，谷地時而開闊時而縮減成又窄又深散佈有著大小石頭的溪溝，直到營地前溪溝伏流水才陸續流出，營地旁的東北稜是隔日行程必經路線，稜線左右兩側的谷地景色一覽無疑，晨光漸漸的照射進谷地內非常美麗，一路跟著水鹿路徑腰繞至世新谷，還能遠眺拉庫音溪山屋，不選擇走稜線的話，附近的山腰上也躺著一座2012年大鵬空拍機的失事飛機殘骸，初見時還懷疑自己是否眼花，一個巨大不屬於自然的白，就這樣靜靜躺在那，讓人印象深刻。
*記得這幾年曾經看過有人在湖邊拍攝相關陶甕的影像，應該還在。
*以上部分歷史資料與故事，取自網路資料與朱和之的臉書文章，如果想看更詳細內容，建議去看看全部內容，非常的引人入勝。
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拉庫音溪東源是一個地形很特別的地方，從叉路往下後腰繞會經過幾段稜線、大小谷地以及看天池，飛機殘骸處位於最下方的一個狹長谷地，閱讀到某份關於三叉山事件描述：「飛機失事地點在三叉山東北方約六公里處有天然水池，罹難美軍屍體就地葬於池畔，此水池並非嘉明湖，戶外生活當年出版的高山導遊圖曾繪有飛機殘骸，大約在座標254000/2579500附近之獨立標高點3026峰附近之寬平處，可能有水池，此地應埋有美軍空難死者26人。」這個水池應該就是看天池，我有印象經過，但當天無水。其他資料則顯示，美國籍罹難者，包括飛行組員與戰俘，於1950年2月22日遷葬於美國。
從飛機殘骸處的狹長谷地往拉庫音溪下游方向前進，地形便會逐漸開闊，周圍的景色非常漂亮，山坡旁不時還有水鹿的鳴叫聲，谷地時而開闊時而縮減成又窄又深散佈有著大小石頭的溪溝，直到營地前溪溝伏流水才陸續流出，營地旁的東北稜是隔日行程必經路線，稜線左右兩側的谷地景色一覽無疑，晨光漸漸的照射進谷地內非常美麗，一路跟著水鹿路徑腰繞至世新谷，還能遠眺拉庫音溪山屋，不選擇走稜線的話，附近的山腰上也躺著一座2012年大鵬空拍機的失事飛機殘骸，初見時還懷疑自己是否眼花，一個巨大不屬於自然的白，就這樣靜靜躺在那，讓人印象深刻。
每條有故事的山徑，都是持續不斷上山的理由，尋找相關資料、故事，回家後跟沿途的風景拼湊起來，是我最喜歡的一部分。
#三叉山事件 #當太陽墜毀在哈因沙山 #成為真正的人 #拉庫音溪 #戒茂斯進下賽珂出八通關
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