晨霧下的灰燼 |
過年期間原本早約好要想去很久的托博闊(杜鉾),因為花蓮地震關係,改為探根本古道,預計花四天時間將北坑溪古道一段上的根本、佐藤、檜山、高嶺駐在所(由北至南,從霞喀羅古道進,大壩登山口出)一一探完,日治時期古道只需要兩天便能走完,現在排四天用趕路的都還怕走不完。
根據李瑞宗老師書上描述,2004的颱風造成山區古道路斷,也讓霞喀羅、高嶺、北坑溪、洗水有大小不一的崩塌,去年一月走過由養老進到達白石駐在所後,走霞客羅與北坑溪之間的連絡道往佐藤,但兩天時間太趕人員狀況不一,於是只有在連絡道中間由尾稜上切到稜線,切往佐藤山出石鹿,第二天走稜線又濕又冷又很長實在是不太舒服的一段回憶。而北坑溪古道,也走過一小部分,這附近的路線真的非常多,還有很多地方值得一訪。
【關於北坑溪古道】
1. 北坑溪古道北段(臺村警察官吏駐在所-檜山警察官吏駐在所)【關於北坑溪古道】
2. 北坑溪古道北段、南段(檜山警察官吏駐在所-モギリ警察官吏駐在所);
3. 北坑溪古道南段(モギリ警察官吏駐在所-二本松警察官吏駐在所);
4. 北坑溪古道南段(二本松警察官吏駐在所-北坑警察官吏駐在所);
從日治大正6年(1917)起,發生霞喀羅事件,造成修築隘勇線,也加速「霞喀羅道路」與「北坑溪道路」的修築,以鎮壓與管理霞喀羅群(但沒有直接通過部落)。北坑溪古道曾設立許多駐在所,以作為控制山區原住民兵力的武力基礎,因此,即便歷經滄桑,這些沿校部落終究是不敵於殖民政府的兵力;駐在所設立密集,更可見這些重要的部落已淪為理蕃道路的一環。
古道在 2004 年前後,曾由雪霸國家公園整修觀霧到二本松路段,隨即遇到颱風,而荒廢至今。觀霧到檜山駐在所路段,部分變成大鹿林道,從檜山駐在所到田村臺駐在所路段,則屬於崩塌,不利於行。 by 《北坑溪古道與聚落研究報告書》陳永龍、鄭安睎
【時間】
2018. 2/17 (六) ~ 2018. 2/19(一)
【夥伴】
3男4女,共7人。
peggy、惠琳、小高、林立、怡潔、阿比
後來只有小高、林立、怡潔、阿比出發。
D0. 台北→桃山國小
D1. 清泉→石鹿登山口→田村台(駐)→ 霞喀羅大山登山口→霞喀羅大山→三岔峰→根本(駐)未竟→三岔峰回霞喀羅大山平緩稜線旁避風處紮營C1
D2. C1→ 三岔峰→鞍部獵寮營地(開始輕裝)→佐藤山→佐藤(駐)取水→鞍部獵寮營地 C2
D3. C2→ 根本(駐)→C1營地→霞喀羅大山→霞喀羅大山登山口→田村台(駐)→石鹿登山口→桃山國小附近晚餐→回家
在田村台駐在所時,因為緊急事故,分成兩隊。pic by 小高 |
C0在桃山國小度過一晚,D1在登山口巧遇團友,走進田村台駐在所稍作歇息時,pg收到四季訊息,說在有一四季隊伍在麥巴來溯溪出事了,我們是離他們最近的隊伍,於是pg領隊與副領隊惠琳皆需要趕往附近協助,由於領隊與副領隊做的功課非常詳盡,大部份人員都有探勘經驗,討論後分為兩隊,一隊下山協助一隊走簡單路線前往根本與佐藤駐在所,清點現有裝備後,兩隊就地分開。
霞喀羅大山(石鹿大山),好多顆基點 |
天氣非常晴朗,是登山的好日子 |
稜線旁的稍緩營地,硬要擠四個人的結果,就是睡到腰酸背痛~XD pic by 小高 |
對照佐藤駐在所老照片時,看著照片裡的某些房舍自己實際走過那些地方,有種莫名的感動,雖然沒有看到長滿滿的山葵,還要爬鬆碎的長長上坡回程,想想還是覺得頗值得。
佐藤山上的基點與他的護衛們~ |
看到玻璃瓶,就知道駐在所在附近了 |
隘子~ |
佐藤駐在所真的好大好漂亮,所在位置非常的棒。 |
高繞崩塌處 |
在田村台駐在所合照紀念 |
在陸測地圖上可以看見北坑溪古道一段是從田村台駐在所延伸出來,在霞喀羅大山倒佐藤山、檜山之間下方兩千多公尺等高成線,但因為崩塌嚴重,導致道路毀損嚴重,若是想全程走完,根本是一件不可能的事,只能走稜線然後下切駐在所,再爬回稜線行走再下切,而這附近的氣候感覺乾燥風大,地質破碎易崩,稜線上的風頗強,半夜的風向也會亂轉,整晚咻咻的像是下大雨,但只要背對稜線處都還能擋點風,收訊幾乎良好,水源需要另外下切溪溝取得,回程在霞喀羅的高橋駐在所(崩塌高繞路段時),發現有大辣辣的山老鼠正在盜木,一樣是砍老樹頭切塊,這麼光明正大實在讓人覺得誇張。
過年期間能上山走走,是件頗不錯的事,期望體能訓練不要再偷懶,要不然上山就會變的是種折磨而不是一件開心事了,偶而能跟不同人出隊是種學習,也是種反省,看看自己哪裏裡不足,也很像考試,測驗自己的隨機應變跟反應、能力是不是可以應付每一個臨時的考題,看著別人的熱血也能回頭想想自己是不是懶惰了~也還好後來四季救援成功,沒有任何人員傷亡,很是圓滿呀。
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