我正在北緯45度20分，東經141度45分，最低溫曾經到的-19.4℃ 日本最北端的城市裡。
今天的路程不短，沿路的景點或是古蹟不多，目的地則是日本領土最北端的稚內市，從最頂端的宗谷岬到俄羅斯庫頁道最南端，距離只有43公里，年均溫只有7℃，騎來的感覺只有越來越冷風越來越大，可能我比較怕冷吧，即使穿上雨衣，整路騎下來還是覺得好冷…
選擇走內陸山線到稚內，當然因為自己屬於山系人，喜歡山大過於海，對於海洋僅止於欣賞它的遼闊與胸襟，而且明天就要騎整日的海岸線了，雖然是條非常不熱門的觀光路線，但也是種嚐試，就像嚐試重機環島一樣，但兩日下來，還是偏好喜歡慢的方式，速度、騎乘都沒特別感受。
對於北海道的了解還是很淺，但稍微查到很多地名都是來自於阿伊努語，像是：
札幌「Sapporo Pirikakotan」，美麗的村莊。
小樽「Ota-oro-nay」，沙岸中的河川。
函館「Us-kes 或 Us-Oro-Kes」，灣岸之盡頭。
富良野「Hura-Nu-i」，發臭的地方，（可能是十勝岳的硫磺味）。
旭川「Ciw-Pet」有著波浪的河川。（指忠別川發音誤會演變成今日的地名。）
稚內「yam-wakka-nay」，冰冷的河川。
札幌「Sapporo Pirikakotan」，美麗的村莊。
小樽「Ota-oro-nay」，沙岸中的河川。
函館「Us-kes 或 Us-Oro-Kes」，灣岸之盡頭。
富良野「Hura-Nu-i」，發臭的地方，（可能是十勝岳的硫磺味）。
旭川「Ciw-Pet」有著波浪的河川。（指忠別川發音誤會演變成今日的地名。）
稚內「yam-wakka-nay」，冰冷的河川。
看到阿伊努語所形容跟命名的方式，才真正貼切當地的自然景觀，這幾天也經過許多橋樑，每一座幾乎都有名字，很少用編號取名，讓人覺得親切很多，也會去想像為何會取這樣的名字呢。
北海道什麼沒有，自然景觀最多，最高的山是旭岳（2,291公尺），盆地、平原大都是城鎮跟農田，山坡、台地會種花、放牧與製作冬季時牲畜維生的糧食，北部已經開始到處都在把牧草捲成稻草捲了，好多山坡上到處都是，只要一想到冬天眼前這一片綠全部會消失，變成雪白一片，就讓人覺得神奇，山上樹木不像臺灣滿山頭般，原來每一年都需要再重新生長，當然有限。
＿
旭川 - 士張 - 美深 - 稚內 / 距離289Km
0 意見